Uma vez que a carga esteja disponível, o Freight Forwarder no Brasil informa detalhes da carga e a previsão de embarque (pré aviso) à Rhodia.
O Freight Forwarder no Brasil acompanha junto ao Freight Forwarder na origem a saída do navio, bem como confecção da documentação.
Envia confirmação de embarque, informando ETA Santos juntamente com cópia do draft do BL se já tiver disponível. Dentro de 4 dias corridos à partir do embarque, o freight forwarder já tem condições de enviar cópia do BL para aprovação pelo administrador da importação, que deverá conferir e informar eventuais correções em até 1 dia útil à contar da data do recebimento da cópia.
- Recebimento e conferência dos documentos pela Rhodia
O recebimento da documentação deverá ocorrer antecipadamente à chegada do navio (importante manter envio até o 4º dia após o embarque), ou seja, BL, fatura comercial, certificado de análise, packing list e certificado de origem, quando houver.
Uma vez feita a conferência documental e a mesma estando OK, é enviado cópia dos documentos e carta de instrução de desembaraço ao despachante aduaneiro, que irá solicitar o numerário (antes ou depois da atracação) para que inicie-se o desembaraço.
Antes da chegada do navio, se na conferência documental for encontrada qualquer divergência na fatura e/ou no conhecimento, o responsável pelo processo (Rhodia) contata o Freight Forwarder no Brasil para correção, antes da chegada do navio no 1º porto brasileiro, e 24 horas de antecedência a chegada da aeronave.
Para os embarque marítimos, os BL’s originais deverão ser disponibilizados no escritório de Santos, para retirada pelo despachante aduaneiro antes da chegada do navio e a Panalpina deve emitir o mesmo corretamente, inclusive destacar o valor do frete conforme tabela negociada.
- Acompanhamento da chegada do navio
Após o Freight Forwarder na origem ter confirmado o envio da documentação para Freight Forwarder no Brasil ou para a Rhodia, o mesmo acompanha a atracação do navio no Porto.
Assim que atraca o navio, é confirmada a descarga da mercadoria, verificada existência de avarias/divergências de peso/lacre, sendo gerada a presença de carga . Caso exista avaria, contatar o Seguro e aguardar liberação.
Não havendo nenhuma avaria/irregularidade e a carga chegada conforme previsto, dá-se por encerrado o processo do Freight Forwarder.