Released on 13/12/12
Une équipe de chercheurs de l'Université Julius Liebig (JLU) de Giessen (Hesse), en partenariat avec le Laboratoire de batteries et électrochimie (BELLA) [1] et l'entreprise BASF, a conçu une cellule de batterie rechargeable sodium-oxygène [2].
Jusqu'alors, les recherches de matériaux appropriés pour les batteries métal-oxygène se concentraient principalement sur le lithium. Néanmoins, le recours au lithium dans de telles batteries pose des problèmes de décomposition irréversible de l'électrolyte durant les cycles de charge-décharge. En raison de sa stabilité, la cellule sodium métallique-oxygène offre de nouvelles perspectives de développement. De plus, elle fonctionne à température ambiante, possède une densité de courant s'élevant jusqu'à 0,2 mA/cm2 et une cathode en carbone ne nécessitant pas de catalyseur.
Source ADIT
Une équipe de chercheurs de l'Université Julius Liebig (JLU) de Giessen (Hesse), en partenariat avec le Laboratoire de batteries et électrochimie (BELLA) [1] et l'entreprise BASF, a conçu une cellule de batterie rechargeable sodium-oxygène [2].
Jusqu'alors, les recherches de matériaux appropriés pour les batteries métal-oxygène se concentraient principalement sur le lithium. Néanmoins, le recours au lithium dans de telles batteries pose des problèmes de décomposition irréversible de l'électrolyte durant les cycles de charge-décharge. En raison de sa stabilité, la cellule sodium métallique-oxygène offre de nouvelles perspectives de développement. De plus, elle fonctionne à température ambiante, possède une densité de courant s'élevant jusqu'à 0,2 mA/cm2 et une cathode en carbone ne nécessitant pas de catalyseur.
Source ADIT